A.立即向人落水的另一舷操舵,同時就近拋下救生圈,報告船長
B.立即向人落水一舷操舵,同時就近拋下救生圈,報告船長
C.停、倒車,就近投拋救生圈,隨后鳴放信號,報告船長
D.就近拋下救生圈,鳴放人落水信號,報告船長
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A.立即停止有關(guān)操作,停止供、受油作業(yè),關(guān)閉供、受油管系上的所有閥門
B.核實并確保甲板排水孔已堵塞,甲板溢油不至于流出舷外
C.將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙
D.在必要并可能時,將溢出的油轉(zhuǎn)駁到他船或岸上設(shè)施中去
A.測量各油、水艙和污水溝,根據(jù)液位的異常變化來判斷
B.通過對油、水艙中的油水取樣檢驗是否含有海水成分來判斷
C.舷側(cè)破孔位置可在舷外用自制探測器進(jìn)行探測
D.直接派人下艙查看
A.船速快慢
B.破損面積的大小
C.破損位置在水面下的深度
D.船舶排水量的大小
A.移載法
B.排出法
C.對稱灌注法
D.拋棄傾斜一側(cè)的貨物
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。