單項(xiàng)選擇題船上通信必須注意通信中信息的表達(dá)問(wèn)題，一個(gè)好的信息要符合4C原則，即：（）。①完整性②連貫性③簡(jiǎn)潔性④準(zhǔn)確性
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
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1.單項(xiàng)選擇題船舶日常工作中一些重要的溝通如果出現(xiàn)障礙將會(huì)直接影響到船舶安全，這些溝通包括（）。①船舶安全工作會(huì)議中的溝通②船舶駕駛臺(tái)與機(jī)艙的溝通③靠泊期間，駕駛臺(tái)與船頭尾的溝通④船長(zhǎng)夜航命令
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
2.單項(xiàng)選擇題船舶溝通與通信的障礙主要是：（）。①物理障礙②人為障礙③語(yǔ)言障礙④地理障礙
A.①②③④
B.①②③
C.①②
D.①②④
3.單項(xiàng)選擇題有效溝通的原則是：（）。①準(zhǔn)確/清晰，使用標(biāo)準(zhǔn)詞語(yǔ)/短語(yǔ)②使用標(biāo)準(zhǔn)程序③提高聽(tīng)力技巧④進(jìn)行有效反饋
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
4.單項(xiàng)選擇題溝通效果好，比較嚴(yán)肅，約束力強(qiáng)，易于保密，可以使信息溝通保持權(quán)威性，是（）的特點(diǎn)。
A.非正式溝通
B.正式溝通
C.平行溝通
D.上行溝通
5.單項(xiàng)選擇題溝通形式不拘，直接明了，速度很快，并且常常能夠提供大量的通過(guò)正式渠道難以獲得的信息，真實(shí)的反映員工的思想，態(tài)度和動(dòng)機(jī)，是（）的特點(diǎn)。
A.非正式溝通
B.正式溝通
C.平行溝通
D.下行溝通
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題