A.裝貨單
B.載貨清單
C.裝貨清單
D.收貨單
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托運(yùn)單通常包括()的內(nèi)容。
Ⅰ.托運(yùn)人的名稱;
Ⅱ.貨物的重量、尺碼、件數(shù)及包裝形式;
Ⅲ.收貨人的名稱;
Ⅳ.裝船期限。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.托運(yùn)單
B.收貨單
C.運(yùn)輸合同
D.提單
在班輪運(yùn)輸條件下,承運(yùn)人或其代理人根據(jù)托運(yùn)單的要求,結(jié)合()等因素的考慮,接受托運(yùn)并指定船名后,留下托運(yùn)單,并將裝貨聯(lián)單交給托運(yùn)人填寫。
Ⅰ.船舶艙位;
Ⅱ.航線;
Ⅲ.掛靠港;
Ⅳ.船期。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.需要
B.不需要
C.遞交其他單證
D.遞交裝貨單
A.裝貨清單
B.托運(yùn)單
C.大副收據(jù)
D.提單
最新試題
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。