A.收貨人與大副需共同簽認
B.若貨物殘損與事實不符，應(yīng)將實際情況批注后再簽字
C.對在大副收據(jù)中已批注的原殘，大副無需批注而照簽
D.B和C
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A.請鑒定部門對貨物鑒定
B.通知貨主驗看
C.通知船方驗看后，經(jīng)船方簽認
D.通知貨方、船方及鑒定部門驗證并簽認
A.理貨單
B.大副收據(jù)
C.現(xiàn)場記錄
D.以上都是
A.收貨人
B.理貨員
C.大副
D.B和C
A.原殘和工殘
B.混裝
C.其他現(xiàn)場情況
D.以上都是
A.現(xiàn)場記錄
B.理貨證明
C.理貨日報表
D.理貨計數(shù)單
最新試題
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵