A.舊箱
B.貨物數(shù)量據(jù)發(fā)貨人報稱
C.兩箱包裝不固，貨物外露
D.A+C
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A.預借提單
B.倒簽提單
C.收訖待運提單
D.清潔提單
A.價格條件
B.租船合同
C.裝卸條款
D.運輸合同的證明
A.提單是海上貨物運輸合同
B.提單是證明貨物由承運人接管或裝船的憑證
C.提單是海上貨物運輸合同的證明
D.提單是承運人保證憑以交貨的物權憑證
A.裝貨單
B.托運單
C.提單
D.提貨單
A.在承運人與收貨人之間是初步證據(jù)
B.在承運人與托運人之間是最終證據(jù)
C.在托運人與收貨人之間是初步證據(jù)
D.以上都不對
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風時容易（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。