A.收貨人
B.提單受讓人
C.托運人
D.A或B
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A.相對證據(jù)
B.初步證據(jù)
C.推定證據(jù)
D.絕對證據(jù)
A.最終證據(jù)
B.初步證據(jù)
C.推定證據(jù)
D.絕對證據(jù)
A.貨物收據(jù)
B.裝貨單
C.收貨單
D.提貨單
A.提單
B.提貨單
C.提單背書
D.新的貨物運輸合同
提單按收貨人欄的抬頭分應(yīng)包括（）。
①直達(dá)提單；
②記名提單；
③轉(zhuǎn)船提單；
④空白提單；
⑤指示提單。
A.①②③④⑤
B.①②④
C.②④⑤
D.①③⑤
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）