A.25％
B.30％
C.20％
D.40％
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修理工程的驗(yàn)收和檢驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
①施工中的檢查；
②完工后的檢查；
③完工后的試驗(yàn)。
A.①②對(duì)
B.②③對(duì)
C.①③對(duì)
D.①②③全對(duì)
修船完工后的航行試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
①主機(jī)和操縱性能試驗(yàn)；
②慣性和拋錨試驗(yàn)；
③助航儀器和通訊設(shè)備試驗(yàn)
A.①②對(duì)
B.②③對(duì)
C.①③對(duì)
D.①②③對(duì)
A.10min
B.15min
C.20min
D.30min
A.輕載水線以上0.5m
B.空載水線以上0.6m處
C.夏季滿載水線以上0.5m處
D.以上均可
A.220V
B.110V
C.50V
D.36V
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。