A.能見度良好的情況
B.能見度不良的情況
C.任何能見度情況
D.良好的天氣條件中
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A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.兩船以視覺相互看到時，應認為兩船在互見中
B.兩船能以視覺相互看到時，應認為兩船在互見中
C.兩船中一船能自他船以視覺看到時，應認為兩船在互見中
D.兩船中一船自他船以視覺看到時，應認為兩船在互見中
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.船舶重心處的橫向寬度
B.最大寬度
C.登記寬度
D.船中處水線面寬度
A.船舶水線處的長度
B.載重線證書中登記的長度
C.總長度
D.垂線間長
最新試題
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>