A.只要能發(fā)現(xiàn)碰撞危險，就意味著保持的了望是正規(guī)的
B.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶應采取適合當時環(huán)境和情況下一切有效的手段保持系統(tǒng)的觀察
C.只要船舶使用視覺進行不間斷的觀察，即可認為保持著正規(guī)的了望
D.保持正規(guī)的了望，就意味著在任何時候，每一船舶可使用任一手段進行不間斷的觀察
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.錨泊船的了望可以比在航船的了望要求低些
B.錨泊船只要保持定時的了望即可
C.錨泊船應與在航船一樣保持不間斷的了望
D.船舶不是在航道、狹水道或其他船舶密集區(qū)域錨泊時，可以不保持了望
A.夜間，一切船舶
B.能見度不良時的一切船舶
C.能見度良好時的任何船舶
D.任何能見度情況下的每一船舶
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.他船失控
B.從事敷設電纜的船舶正在作業(yè)
C.遇險船需要救助
D.從事清除水雷作業(yè)的船舶警告來船接近是危險的
A.分別
B.一起
C.分別或一起
D.同時使用兩種以上
最新試題
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
根據《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。
并靠他船時，兩船不應有（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
根據《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。