A.要操作員緩慢開閥,防止操作員勞累。
B.要操作員緩慢開閥,防止把閥弄壞。
C.要操作員緩慢開閥,防止管線水擊。
D.要操作員緩慢開閥,防止蒸汽降壓。
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A.該編寫方法有誤,不能用“緩慢”等詞語(yǔ)。
B.“緩慢”用的較好,明確了操作意圖。
C.該操作應(yīng)該內(nèi)操完成。
D.編寫規(guī)程不能太細(xì),否則沒(méi)法操作。
A.煙氣氧含量表
B.煙氣CO含量表
C.煙氣二氧化碳含量表
D.以上三者都有
A.外操去現(xiàn)場(chǎng)打開分餾塔底油漿抽出調(diào)節(jié)閥。
B.內(nèi)操在室內(nèi)打開分餾塔底油漿抽出調(diào)節(jié)閥。
C.外操去現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)分餾塔底油漿抽出手閥已經(jīng)打開。
D.外操去現(xiàn)場(chǎng)打開分餾塔底油漿抽出手閥。
最新試題
當(dāng)反應(yīng)溫度提高時(shí),熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快,所以在高溫下,主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。
為了提高柴油收率,應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率,減小回?zé)挶取?/p>
降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過(guò)提高劑油比加大了反應(yīng)深度。
反應(yīng)溫度上升,反應(yīng)深度增大,反應(yīng)壓力增加
催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng),轉(zhuǎn)化率就越高
汽油方案的操作要點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)化率條件下,采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。
重金屬污染嚴(yán)重時(shí)H2量增加。
原料霧滴粒徑不宜過(guò)小,否則會(huì)引起過(guò)度裂化造成氣體和焦炭產(chǎn)率升高,但霧滴粒徑太大則重油氣化率低,使液焦增多,增大反應(yīng)結(jié)焦的傾向。
簡(jiǎn)述減少生焦的措施。
控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小,而且要從下進(jìn)口進(jìn)量,來(lái)保證油漿固體含量合格。