A.良好
B.較好
C.較差
D.很差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.霍爾式
B.光電式
C.電磁感應(yīng)式
D.無分電器式
A.直線
B.曲線
C.轉(zhuǎn)變
D.方向
A.稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑
B.稠化劑、潤滑油、添加劑
C.稠化劑、稠化機油、基礎(chǔ)油
D.稠化機油、高溫粘度的齒輪油、基礎(chǔ)油
液力變扭器中導輪的作用是（）。
Ⅰ起增扭作用
Ⅱ偶合期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅲ在扭力轉(zhuǎn)換期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅳ可雙向轉(zhuǎn)動
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.氣溫低的季節(jié)
B.發(fā)動機溫機以后
C.氣壓低的天氣
D.高原地區(qū)
最新試題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。