單項選擇題常用制動效能因數(shù)與摩擦系數(shù)的關(guān)系曲線來說明各類型制動器的效能及其穩(wěn)定性。（）制動器穩(wěn)定性最好。
A.盤式
B.雙向自動增力蹄
C.雙增力蹄
D.增、減力蹄
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1.單項選擇題車用潤滑油的牌號一般按（）來劃分。
A.10℃流動性
B.100℃運(yùn)動粘度
C.10℃運(yùn)動粘度
D.100℃流動性
3.單項選擇題利用五輪儀可以測試汽車的（）性能。
A.轉(zhuǎn)向
B.制動
C.平順
D.經(jīng)濟(jì)
4.單項選擇題汽油機(jī)化油器的起動系統(tǒng)作用是在發(fā)動機(jī)冷態(tài)下起動時，在化油器內(nèi)形成（）混合氣。
A.稀
B.較濃
C.濃
D.極濃
5.單項選擇題國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》中規(guī)定，細(xì)實線可用于繪制物體的（）。
A.可見輪廓線
B.剖面線
C.斷裂處邊界線
D.剖視的分界線
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題