A.斷電器
B.定子
C.轉(zhuǎn)子
D.硅整流器
E.碳刷
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A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.污染性
D.運(yùn)轉(zhuǎn)性能
E.冷起動(dòng)性
A.不控制路試
B.控制路試
C.路上循環(huán)試驗(yàn)
D.側(cè)功機(jī)循環(huán)試驗(yàn)
E.側(cè)滑臺(tái)循環(huán)試驗(yàn)
A.儀表故障燈
B.電流表
C.萬用表指針的擺動(dòng)
D.發(fā)光二極管
E.16位診斷座
A.增壓
B.減壓
C.提高充氣系數(shù)
D.降低充氣系數(shù)
E.降低轉(zhuǎn)速
A.餾程
B.四乙鉛
C.干點(diǎn)
D.辛烷值
E.酸度
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。