A、總風(fēng)缸與作用管;
B、均衡風(fēng)缸與調(diào)壓閥管;
C、制動管與均衡風(fēng)缸管;
D、總風(fēng)缸與制動管。
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A、導(dǎo)線817和827;
B、導(dǎo)線807與800;
C、導(dǎo)線808與800;
D、導(dǎo)線807與803。
A、制動管的壓力空氣;
B、工作風(fēng)缸的壓力空氣;
C、初制風(fēng)缸的壓力空氣;
D、制動缸的壓力空氣
A、作用柱塞的位置;
B、轉(zhuǎn)換柱塞的位置;
C、定位凸輪的位置;
D、分配閥作用閥的位置。
A、作用柱塞;
B、轉(zhuǎn)換柱塞;
C、定位柱塞;
D、作用滑閥。
A、使機車保壓;
B、使車輛保壓;
C、使機車、車輛保壓;
D、使機車制動。
最新試題
造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
簡述開關(guān)板的檢修要求
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現(xiàn)什么情況?
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時容易造成電空閥()。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?