A、轉(zhuǎn)換閥153在空氣位;
B、中繼閥故障;
C、分配閥故障;
D、檢查電空閥故障。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、制動(dòng)電空閥故障;
B、壓力開(kāi)關(guān)故障;
C、緩解電空閥故障;
D、中立電空閥故障。
A.制動(dòng)電空閥是得電排風(fēng),排風(fēng)1電空閥是失電排風(fēng)
B.排風(fēng)都是失電排風(fēng)
C.制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng),排風(fēng)1電空閥是得電排風(fēng)
D.都是得電排風(fēng)
A、下極端位置;
B、上極端;
C、懸浮狀態(tài);
D、中立狀態(tài)。
A、作用管與大氣;
B、均衡風(fēng)缸與大氣;
C、制動(dòng)管與大氣;
D、制動(dòng)缸與大氣。
A、容積室;
B、制動(dòng)缸;
C、工作風(fēng)缸;
D、總風(fēng)缸。
最新試題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
試述分配閥的分解流程
簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來(lái)產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動(dòng)、保壓等作用的。
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開(kāi)斷取決于()。
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些?
中繼閥在“過(guò)充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是如何消除的?列車(chē)管的過(guò)充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說(shuō)明。
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?