A.實際速度和限制速度
B.只有實際速度
C.只有限制限速
D.只有道岔和長期區(qū)段限制速度
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A.通常、調(diào)車、降級、非本務(wù)工作狀態(tài)
B.通常、調(diào)車、降級、出入段工作狀態(tài)
C.通常、調(diào)車、出入段、非本務(wù)工作狀態(tài)
D.通常、降級、出入段、與其他ATP結(jié)合工作狀態(tài)
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.半自動閉塞區(qū)段預(yù)告信號機(jī)(上碼點)
C.出站信號機(jī)
D.通過信號機(jī)(含線路所通過信號機(jī))
A.>400
B.≥400
C.<400
D.≤400
A.126
B.127
C.131
D.253
A.道口、橋梁、曲線、限速
B.道口、橋梁、分相、隧道
C.橋梁、分相、坡度、隧道
D.道口、限速、分相、坡度
最新試題
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取()措施。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取的措施包括()。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺電機(jī)無牽引力,牽引力不足時,按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示,確認(rèn)故障電機(jī)位置,在主斷斷開狀態(tài)下,斷開對應(yīng)的()脫扣開關(guān)5秒后閉合,按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮,閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)(可以在運(yùn)行中進(jìn)行)。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時,下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括()。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括()。
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。