A.機車型號
B.時間、公里標
C.車次、區(qū)段號
D.運行速度
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A.最窄
B.中間
C.最寬
D.無法確定
A.0.2MΩ
B.25MΩ
C.50KΩ
D.100KΩ
A.DC110V
B.DC75V
C.DC100V
D.DC125V
A.速度、壓力信號輸入
B.原邊電流輸入
C.雙針速度表驅動輸出
D.處理軌道疊加信號
A.紅黃燈
B.紅黃閃燈
C.雙黃閃燈
D.黃2閃燈
最新試題
HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關=32-F02,()。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應急處理表述錯誤的是()。
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級(含3級)以下運行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD3型電力機車高壓試驗中,機車電鑰匙置“合”位的試驗內容包括()。
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關系表述不正確是()。
HXD1C型電力機車調速手柄設定速度不能提升機車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。
HXD3型電力機車輪對是轉向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅動裝置組成。
HXD3型電力機車高壓試驗中,換向手柄“前”位試驗的內容包括()。
HXD1C型電力機車輔接地故障時,輔助變流器負載故障排查方法有()。
HXD2型電力機車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。