A.氣瓶無(wú)法承受LNG的低溫
B.氣瓶的固定裝置失效
C.無(wú)法控制氣體的充裝和停止
D.無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算充裝費(fèi)用
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A.設(shè)備內(nèi)部零件損壞或松動(dòng)
B.氣瓶未經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)
C.氣瓶材質(zhì)不符合要求
D.充裝速度過(guò)慢
A.加氣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)
B.無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)氣瓶液位
C.無(wú)法記錄充裝數(shù)據(jù)
D.氣瓶無(wú)法固定
A.氣瓶的充裝速度
B.氣瓶的冷卻效果
C.數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)
D.氣瓶的固定機(jī)制
A.氣體泄漏
B.充裝速度變慢
C.顯示屏無(wú)顯示
D.無(wú)法記錄充裝數(shù)據(jù)
A.氣瓶未經(jīng)過(guò)定期檢驗(yàn)
B.氣瓶材質(zhì)問(wèn)題
C.加氣機(jī)的壓力問(wèn)題
D.加氣槍故障
最新試題
室外天然氣管道埋地敷設(shè)時(shí)，管頂距地面的最小距離是多少（）
加氣站發(fā)生泄漏或險(xiǎn)情要疏散人員時(shí)，應(yīng)組織周?chē)藛T向什么方向疏散（）
LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）
當(dāng)槽車(chē)LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車(chē)壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程，槽車(chē)壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車(chē)完畢。
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
汽車(chē)加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）
為保證潛液泵的安全運(yùn)行，不管采用自增壓卸車(chē)還是用潛液泵卸車(chē)，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的（）道接通。