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試述機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
制動(dòng)空走時(shí)間與（）無(wú)關(guān)。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開(kāi)關(guān)或閘刀上須（）。
在列車(chē)施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱(chēng)為（）。
凡遇列車(chē)中某一車(chē)輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，不能及時(shí)修復(fù)或因車(chē)輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車(chē)制動(dòng)機(jī)等情況時(shí)，可以關(guān)閉（），同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車(chē)出庫(kù)時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車(chē)]鍵，進(jìn)入調(diào)車(chē)狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。
以下不是機(jī)車(chē)、車(chē)輛的基本阻力的為（）。
試述16V280柴油機(jī)盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)的用途。
內(nèi)、電機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，按不同類(lèi)型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求，切斷制動(dòng)閥與列車(chē)制動(dòng)主管的通路，開(kāi)放（）塞門(mén)。
機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。