A.執(zhí)行手動換擋模式的前提是掛檔手柄放置在M檔位置
B.在條件允許情況下，駕駛員向前推一次掛檔手柄，TCM就會升高一個檔位
C.車輛在原地，最高可以執(zhí)行2檔起步
D.車輛在高速行駛中，切記不能把檔位直接有D檔位置掛入M檔位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.內(nèi)部裝有偏航率傳感器
B.當安全氣囊系統(tǒng)觸發(fā)后，以占空比的碰撞信號給BCM，用于實現(xiàn)警告燈閃爍
C.接收碰撞傳感器的信息
D.直接接收輪速傳感器的信息
A.點火開關(guān)的檔位或狀態(tài)信號
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號
C.變速箱檔位信號
D.制動踏板信號
A.啟動繼電器故障導致車輛啟動不了
B.搭鐵不良導致車輛啟動不了
C.網(wǎng)關(guān)模塊搭鐵線退針導致無法啟動
D.離合器開關(guān)失效導致間歇性無法啟動車輛
A.其只能允許變速箱與差速器之間較小夾角
B.其職能允許變速箱與差速器之間較小范圍的距離變化
C.不具備萬向傳動功能
D.是等速傳動
A.路面不平
B.車輛超載
C.主銷偏距過大
D.車輪外傾角過大
最新試題
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。
通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。