A.車輛荷載
B.支座摩阻力
C.風(fēng)力
D.溫度影響力
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A.支座摩阻力
B.水浮力
C.風(fēng)力
D.漂浮物的撞擊力
A.車輛荷載
B.人群荷載
C.汽車制動力
D.偶然荷載
A.75º
B.30º
C.45º
D.60º
A.承載能力
B.通行能力
C.抗洪能力
D.技術(shù)狀況等級評定
A.≥88
B.≥80
C.≥75
D.≥90
最新試題
下列不屬于橋梁適應(yīng)性評定的是()。
某予應(yīng)力砼梁板測試孔道壓漿膨脹率,檢測的數(shù)據(jù)如下:最初填入容器的水泥漿高度為100mm(a1),規(guī)定時間后測得離析水面高度103mm(a2),最終水泥漿高度為102mm(a3),那么泌水率和膨脹率分別為()%。
公路橋涵混凝土用水的pH值不得小于()。
公路橋涵混凝土用水的硫酸鹽量按硫酸要離子計不得超過()mg/cm3。
某簡支梁橋某一級加載后,0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm,L/4處的撓度值為2.50mm,則修正后撓度值為()。
下列哪項不是小跨徑簡支梁橋靜載試驗必須觀測的指標(biāo)()。
公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為()MPa。
大跨度橋施工過程中,應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈(肋)砼、拱肋接頭,勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇(梁)等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行()監(jiān)測。
橋梁定期檢查對技術(shù)狀況評定時,下列部件權(quán)重最大的是()。
公路橋涵結(jié)構(gòu)應(yīng)該按何種極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計()。