單項選擇題下列不屬于橋梁適應性評定的是（）。
A.承載能力
B.通行能力
C.抗洪能力
D.技術狀況等級評定
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1.單項選擇題橋梁定期檢查，全橋結構技術狀況評分Dr為（）時，定為一類。
A.≥88
B.≥80
C.≥75
D.≥90
2.單項選擇題橋梁定期檢查對技術狀況評定時，下列部件權重最大的是（）。
A.上部主要承重構件
B.橋墩及基礎
C.橋臺及基礎
D.地基沖刷
3.單項選擇題某連續(xù)梁橋，主跨跨中實測彈性撓度為8.80mm，該處試驗荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm，沖擊系數(shù)為0.10mm，則其校驗系數(shù)為（）。
A.0.88
B.0.96
C.0.97
D.1.00
4.單項選擇題某簡支梁橋某一級加載后，0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm，L/4處的撓度值為2.50mm，則修正后撓度值為（）。
A.2.00mm
B.1.90mm
C.2.10mm
D.1.95mm
5.單項選擇題某簡支梁橋，控制荷載掛車產(chǎn)生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗荷載產(chǎn)生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗效率為（）。
A.未告知沖擊系數(shù)，無法求解
B.0.95
C.0.98
D.1.0
最新試題
橋梁定期檢查對技術狀況評定時，下列部件權重最大的是（）。
題型：單項選擇題
大跨度橋施工過程中，應配合施工進度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關鍵受力部位進行（）監(jiān)測。
題型：單項選擇題
橋梁施工控制時，應用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點控制法，對橋梁結構的主要基本設計參數(shù)進行識別，發(fā)現(xiàn)實測值與預計值的偏差，進行參數(shù)修正，達到（）目的。
題型：單項選擇題
單片梁靜載試驗測定撓度可使下列儀器（）。
題型：單項選擇題
公路橋梁中的基本可變荷載包括（）和人群荷載。
題型：單項選擇題
公路橋涵混凝土用水的pH值不得小于（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范，對于在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無侵蝕物質(zhì)影響，與土直接接觸鋼筋混凝土結構最大水灰比為（）。
題型：單項選擇題
某連續(xù)梁橋，主跨跨中實測彈性撓度為8.80mm，該處試驗荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm，沖擊系數(shù)為0.10mm，則其校驗系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
拱橋施工過程中變位觀測是監(jiān)控的重點，除了對主要控制截面進行觀測外，還應進行變位觀測的是（）
題型：單項選擇題
公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和（）等。
題型：單項選擇題