單項選擇題轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（）。
A.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離
B.外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離
C.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離
D.外轉(zhuǎn)向輪之間的距離
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1.單項選擇題制動踏板自由行程過小或無自由行程會導(dǎo)致（）。
A.制動拖滯
B.制動抱死
C.制動跑偏
D.制動失效
2.單項選擇題電樞檢測器是用做檢測啟動機電樞繞組的（）故障。
A.斷
B.短路
C.搭鐵
D.擊穿
3.單項選擇題鋼板彈簧應(yīng)該視需要進行（）處理恢復(fù)彈性。
A.冷處理
B.熱處理
C.不需要
D.以上均正確
4.單項選擇題驅(qū)動橋的通氣塞一般位于橋殼的（）。
A.上部
B.下部
C.與橋殼平行
D.后部
5.單項選擇題從動盤鉚釘埋入深度不小于()mm，超過極限值，應(yīng)更換從動盤總成。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.6
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
題型：單項選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：單項選擇題