單項選擇題射線探傷對零件內(nèi)部缺陷進行定性、定量和定位分析的依據(jù)是（）.
A.缺陷數(shù)據(jù)
B.缺陷影像
C.缺陷波形
D.射線衰減程度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題機械故障診斷技術(shù)是研究機器（）變化在診斷信息中的反映來分析、判斷機器故障的科學.
A.內(nèi)部
B.工況
C.參數(shù)
D.狀態(tài)
2.單項選擇題綜合探傷法是根據(jù)（）和（）全面分析、合理選擇探傷方法.
A.探傷要求/探傷方法
B.探傷部位/探傷質(zhì)量
C.探傷要求/經(jīng)濟性
D.探傷質(zhì)量/經(jīng)濟性
3.單項選擇題實現(xiàn)船舶機械視情維修的先決條件是（）
A.無損探傷
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.工況監(jiān)測和故障診斷
4.單項選擇題船機狀態(tài)變化就會產(chǎn)生相應(yīng)的（），依此來識別、判斷其狀態(tài).
A.故障
B.零件失效
C.外部信息
D.內(nèi)部變化
5.單項選擇題利用儀器、儀表測定船舶機械的各項性能參數(shù)，經(jīng)數(shù)據(jù)處理、比較和分析后判斷其運轉(zhuǎn)狀態(tài)和趨勢，這種方法稱為（）
A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法
最新試題
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
題型：單項選擇題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
題型：單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
題型：單項選擇題
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
下列（）情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
題型：單項選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項選擇題
機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。
題型：單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓工作，應(yīng)通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
題型：單項選擇題
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題