單項(xiàng)選擇題某貨艙下層、上層分別裝有重心距基線高為2.04m和4.18m的兩種貨物，它們的重量分別是2630t和367t，雙層底高1.1m，則該艙重心高度為（）。
A.2.06m
B.2.14m
C.2.30m
D.2.49m
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1.單項(xiàng)選擇題某船某底艙容積為3476m3，雙層底高1.48m，艙高8.42m，計(jì)劃配裝兩種貨物．下層重?zé)V1305t（S.F=0.76m3/t），上層日用品800t（S.F=2.46m3/t），則該艙的重心高度為（）m。
A.4.46
B.4.28
C.4.04
D.3.92
2.單項(xiàng)選擇題在船舶重心處裝載貨物則（）將不變。
A.KM
B.KG
C.Xf
D.A和C
3.單項(xiàng)選擇題船舶重心距基線高度KG隨船舶排水量的減小而（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
4.單項(xiàng)選擇題船舶重心距基線高度KG隨船舶排水量的減小而（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
5.單項(xiàng)選擇題在估算各類貨物的重心高度時(shí)，對(duì)于首尾部位的貨艙，貨物的重心可取為貨堆高度的（）。
A.40%
B.50%
C.54%-58%
D.75%-80%
最新試題
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
題型：單項(xiàng)選擇題
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
題型：單項(xiàng)選擇題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項(xiàng)選擇題