單項(xiàng)選擇題某船Δ=5357t，KG=4.42m，KM=5.50m，現(xiàn)將岸上總計(jì)重量為100t的貨物懸掛在艙內(nèi)距基線7.1m處，懸索長(zhǎng)2m，則裝貨后船舶初穩(wěn)性高度為（）m。
A.1.00
B.1.16
C.1.11
D.1.18
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1.單項(xiàng)選擇題某船Δ=6987t，KG=5.83m，現(xiàn)將岸上總計(jì)重量為150t的貨物懸掛在艙內(nèi)距基線8.2m處，懸索長(zhǎng)3m，則裝貨后船舶初穩(wěn)性高度改變（）m。
A.0.11
B.-0.11
C.0.08
D.-0.08
2.單項(xiàng)選擇題某船Δ＝6873t，GM=0.87m，艙內(nèi)懸掛重為43t貨物，懸掛點(diǎn)距貨物原重心點(diǎn)距離8.6m，懸索長(zhǎng)度為5m，則經(jīng)貨物懸掛影響修正后的船舶初穩(wěn)性高度GM為（）。
A.0.87m
B.0.84m
C.0.82m
D.0.77m
3.單項(xiàng)選擇題某船Δ=6987t，GM=0.83m，艙內(nèi)懸掛貨物重75t，懸掛點(diǎn)距貨物原重心點(diǎn)距離8m，懸索長(zhǎng)4m，則船舶初穩(wěn)性高度變?yōu)椋ǎ﹎。
A.0.80
B.0.74
C.0.65
D.0.77
4.單項(xiàng)選擇題某船排水量Δ=6348t，KG=6.2m，現(xiàn)在重心高度為11.7m處的上甲板卸載206t貨物，則船舶的初穩(wěn)性高度（）。
A.增大0.21m
B.增大0.18m
C.減少0.18m
D.減小0.21m
5.單項(xiàng)選擇題某船排水量Δ=8000t，現(xiàn)如果在其重心之下3m處加載貨物400t，則此項(xiàng)加載對(duì)初穩(wěn)性高度的影響是（）m。
A.-0.20
B.+0.20
C.-0.14
D.+0.14
最新試題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題