A.船舶排水量
B.船舶實際重心高度
C.船舶吃水
D.以上都是
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A.船舶排水量
B.船舶實際重心高度
C.船舶吃水
D.以上都是
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.B、C均有可能
A.滿足
B.不滿足
C.穩(wěn)性偏大
D.視海區(qū)風浪大小而定
最新試題
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結構②上層建筑③載重線
致使裝運散糧的貨艙產生大量水分和熱量的谷物特性是()
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
船體產生縱向變形的原因是()
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預留出艙容的()左右。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內部構件應()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形