單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)IPC工作模塊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示區(qū)中，（）狀態(tài)信息不屬于外探熱敏探頭的狀態(tài)信息。
A、左板溫
B、左靶溫
C、左器溫
D、左大門
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1.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)IPC工作模塊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示區(qū)中，（）狀態(tài)信息不屬于內(nèi)探光子探頭的狀態(tài)信息。
A、左板溫
B、左靶溫
C、左器溫
D、左器流
2.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)IPC工作模塊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示區(qū)中，（）狀態(tài)不屬于探點(diǎn)的工作狀態(tài)。
A、接車
B、自檢
C、熱靶標(biāo)定
D、通訊
3.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)站軟件工作模塊提供了（）模塊，利用該模塊可以快速直觀準(zhǔn)確的設(shè)定軸溫波形采集的偏移量。物理角度的調(diào)整相當(dāng)于粗調(diào)，軟件的調(diào)整相當(dāng)于微調(diào)。
A、IPC
B、32點(diǎn)偏移量設(shè)置
C、netrans
D、IPCAnalyze
4.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)站軟件的工作模塊可執(zhí)行文件名稱為（）。
A、IPCDeviceCfgMaker、exe
B、IPCWork、exe
C、IPCAnalyze、exe
D、IPCTools、exe
最新試題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題