A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.遇難船船長代表船舶所有人、貨物所有人和運費所有人與救助人訂立救助合同
B.船舶所有人、貨物所有人和運費所有人對救助報酬的支付負連帶責任
C.實行“無效果，無報酬”原則
D.救助方應將船舶和貨物拖帶至約定的某一港口
A.15%的附加費
B.30%的附加費
C.15%的特別補償費
D.30%的特別補償費
A.船上的燃料、物料可作為救助標的
B.救助方可獲得的30%的特別補償費用應由油船的保險人支付
C.救助方因其過失而對救助財產(chǎn)的進一步損害承擔責任時，可享受責任限制
D.在救助過程中，被救助方應與救助方充分合作，且盡快接受獲救財產(chǎn)
A.對任何船舶和貨物的救助
B.對油船的救助
C.對任何有污染海洋環(huán)境威脅的船貨的救助
D.對油船、散裝化學品船的救助
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
最新試題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權”，相應的比值為1000金法郎約合（）SDR。
船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關貨物表面狀況和內(nèi)在質量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。
船舶建造合同應具備哪些主要條款？（）
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標的損失屬于（）。
下列關于海上貨物運輸合同說法正確的是（）。
根據(jù)我國有關法律規(guī)定，外國籍船舶進入我因領海、港口，須得依法進行申報、聯(lián)檢和強制引航。
船舶優(yōu)先權具有對標的的占有性。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）