A.獲救價(jià)值
B.市場(chǎng)價(jià)值
C.實(shí)際價(jià)值
D.估計(jì)價(jià)值
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A.獲救價(jià)值
B.市場(chǎng)價(jià)值
C.實(shí)際價(jià)值
D.估計(jì)價(jià)值
A.船員物品獲救的價(jià)值
B.船上旅客物品獲救的價(jià)值
C.船舶屬具獲救的價(jià)值
D.A和B
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.我國(guó)雖然沒有參加1910年救助公約，但是承認(rèn)其主要原則和精神
B.我國(guó)雖然沒有參加1989年國(guó)際救助公約，但承認(rèn)其主要原則和精神
C.我國(guó)沒有參加1989年國(guó)際救助公約，也不承認(rèn)其原則和精神
D.A、B、C表述均有誤
A.對(duì)遇險(xiǎn)的海船救助
B.對(duì)遇險(xiǎn)的船上其他財(cái)產(chǎn)和客貨運(yùn)費(fèi)的救助
C.海船與內(nèi)河船相互間的救助
D.軍艦、政府公務(wù)船的救助與被救助
最新試題
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是（）。