單項(xiàng)選擇題甲乙兩船碰撞且互有過失，甲船的貨物有損失，根據(jù)1910年碰撞公約和我國海商法，（）。

A.甲船貨主只能向甲船船東要求全部賠償
B.甲船貨主只能向乙船船東要求全部賠償
C.甲船貨主的損失應(yīng)按乙船在碰撞事故中的過失比例，要求乙船船東賠償
D.可向乙船船東要求50%損害賠償


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1.單項(xiàng)選擇題由于引航員的過失導(dǎo)致船舶碰撞，若是強(qiáng)制引航，應(yīng)由（）承擔(dān)碰撞損害賠償。

A.引航員本人
B.引航員所在單位
C.被引領(lǐng)船舶
D.碰撞雙方共同

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于美國處理船舶碰撞的法律，表述有誤的是（）。

A.有關(guān)船舶碰撞的法律與1910年碰撞公約的規(guī)定基本相同
B.對(duì)雙方互有過失造成的碰撞，美國在法律上仍保留著平分責(zé)任的規(guī)定
C.互有過失的碰撞雙方對(duì)第三方的人身傷亡負(fù)連帶責(zé)任
D.互有過失的碰撞雙方對(duì)財(cái)產(chǎn)損害也要負(fù)連帶責(zé)任

3.單項(xiàng)選擇題在提單中或租船合同中加入“互有過失碰撞條款”的目的在于（）。

A.保護(hù)承運(yùn)人或船舶所有人
B.保護(hù)貨主的利益
C.保護(hù)船方與貨方的利益
D.確定船舶碰撞管轄權(quán)

4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于“雙方互有過失碰撞條款”的說法正確的是（）。

A.使載貨船的承運(yùn)人有權(quán)向本船貨主追回其已間接賠償，但可免責(zé)的貨損
B.使載貨船的貨主有權(quán)向本船承運(yùn)人追回其已間接賠償，但應(yīng)免責(zé)的貨損
C.使非載貨船的承運(yùn)人有權(quán)向另一船的貨主追回其已間接賠償，但應(yīng)免責(zé)的貨損
D.使非載貨船的貨主有權(quán)向載貨船承運(yùn)人追回其已間接賠償，但應(yīng)免責(zé)的貨損

5.單項(xiàng)選擇題在提單或租船合同中加入“雙方互有過失碰撞條款”，是（）。

A.船舶間發(fā)生碰撞后判明責(zé)任的條款
B.將其作為處理船舶碰撞的“首要條款”
C.為了保護(hù)貨方利益的條款
D.為了保護(hù)船舶所有人利益的條款