多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于DNR機(jī)構(gòu)，下面說(shuō)法正確的是（）。

A.B1制動(dòng)器用于制動(dòng)行星輪
B.K1離合器連接太陽(yáng)輪與齒圈
C.DNR機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)P/R/N/D四個(gè)檔位
D.齒圈與K1離合器鼓常連接


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1.多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于帶輪系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.高速擋時(shí)，主動(dòng)帶輪的可動(dòng)輪靠近固定輪
B.無(wú)論高速低速，可動(dòng)帶輪都遠(yuǎn)離固走帶輪
C.兩個(gè)帶輪之間靠鋼帶傳遞動(dòng)力
D.低速擋時(shí)，從動(dòng)帶輪的可動(dòng)輪靠近固定輪

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在從怠速狀態(tài)到負(fù)荷較小的全轉(zhuǎn)速工況運(yùn)行時(shí)，進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器是如何工作的（）。

A.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門(mén)晚開(kāi)
B.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)
C.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門(mén)開(kāi)
D.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門(mén)晚開(kāi)

3.多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于DNR的結(jié)構(gòu)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.有一個(gè)制動(dòng)器一個(gè)離合器
B.沒(méi)有單項(xiàng)離合器
C.具有兩個(gè)離合器一個(gè)制動(dòng)器
D.有兩個(gè)制動(dòng)器一個(gè)離合器

4.多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于帶輪壓力傳感器，下面說(shuō)法正確的是（）。

A.系統(tǒng)故障時(shí)主從動(dòng)帶輪壓力保持最小
B.兩個(gè)帶輪工作壓力值在0-60bar之間
C.系統(tǒng)故障時(shí)帶輪壓力控制閥保持常開(kāi)
D.系統(tǒng)故障時(shí)壓力值保持最大

5.多項(xiàng)選擇題CVT變速器下列哪個(gè)部件，為動(dòng)力常輸入（）。

A.太陽(yáng)輪
B.K1離合器鼓
C.行星架
D.齒圈