A.強(qiáng)度較高，壓縮性較高
B.強(qiáng)度較高，壓縮性較低
C.強(qiáng)度較低，壓縮性較高
D.強(qiáng)度較低，壓縮性較低
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A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大
B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小
C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大
D.天然禽水量高、透水性好、孔隙比大
A.土粒體積之比與土的孔隙體積
B.土的孔隙體積與土粒體積之比
C.土粒體積之比與土中水的體積
D.土中水的體積與土粒體積之比
A.抗剪強(qiáng)度
B.土顆粒的級(jí)配
C.抗壓強(qiáng)度
D.含水量的大小
A.土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量
B.土由流動(dòng)性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量
C.土的天然含水量與塑限之差值對(duì)塑性指數(shù)之比值
D.土的液限與塑限之差值
A.最佳含水量
B.壓實(shí)密度
C.預(yù)沉量值
D.壓實(shí)遍數(shù)
最新試題
土的塑限是指()。
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是（）。
水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化，并可能產(chǎn)生()等事故。
土質(zhì)路基檢驗(yàn)與驗(yàn)收主控項(xiàng)目有()。
土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有()。
路基施工測(cè)量前必須先復(fù)測(cè)道路()，確認(rèn)無誤。
軟土路基在較大的荷載作用下易發(fā)生()，造成路基失穩(wěn)。
零攝氏度以下仍能移動(dòng)、聚集并發(fā)生凍脹的水是（）。
對(duì)于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中以下說法正確的有（）。
承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間、具有高水頭補(bǔ)給特點(diǎn)，一般須注意其向上的排泄，即()。