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確定機動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。

機動車平行停車方式的特點是（）。

交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項的（）。

在立體交叉設(shè)計方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。

在立體交叉設(shè)計方面，對互通式交叉的間距來說，一般有快速路網(wǎng)的城市，市區(qū)互通式立交中心間距等于主干路間距，約為（）km左右，郊區(qū)可適當(dāng)加大。

機動車停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循（）的原則，避免車流相互交叉，并應(yīng)配備醒目的指路標志。

交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。

在城市公共停車設(shè)施類型中，就路外停車場而言，機動車停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標是按當(dāng)量小汽車進行估算的，其中路邊停車帶為（）m2／停車位。

常用的機動車坡道式停車庫包括（）。

對于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。