A.配電盤、廁所
B.廁所、客室
C.配電盤、客室
D.配電盤、廁所、客室
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A.自動(dòng)廣播系統(tǒng)
B.ATP系統(tǒng)
C.車輛信息系統(tǒng)
D.GPS系統(tǒng)
A.CF卡
B.IC卡
C.SD卡
D.TF卡
A.司機(jī)與乘務(wù)員之間的聯(lián)絡(luò)通話
B.與鄰車MON之間的通訊
C.通話權(quán)限可以通過(guò)軟件進(jìn)行設(shè)定
D.對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，故障自動(dòng)報(bào)警
A.1號(hào)
B.3號(hào)
C.9號(hào)
D.00號(hào)
A.開(kāi)：580kPa以下，關(guān)：600±10kPa
B.開(kāi)：480kPa以下，關(guān)：320±10kPa
C.開(kāi)：590kPa以下，關(guān)：590±10kPa
D.開(kāi)：460kPa以下，關(guān)：340±10kPa
最新試題
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車機(jī)械師。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后，后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障，不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對(duì)于T車，重點(diǎn)關(guān)注（）及被切除軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對(duì)應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)（重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的（）斷路器斷開(kāi)15s再投入。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開(kāi)（）斷路器15s 后閉合.
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。