A、橫骨架式；
B、縱骨架式；
C、混合骨架式；
D、普通骨架式。
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A、400mm；
B、500mm；
C、600mm；
D、800mm。
A、從首至尾比相鄰板加厚2mm；
B、從首至尾寬度保持不變；
C、從首至尾厚度、寬度均保持不變。
D、A+B。
A、0.5L；
B、0.4L；
C、0.25L；
D、0.30L。
A、0.15L；
B、0.25L；
C、0.35L；
D、0.4L。
A.后退
B.船首外偏和船前沖
C.前沖
D.都不對(duì)
最新試題
關(guān)于進(jìn)水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）
以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是（）。
在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進(jìn)水重量估算公式；④船艙進(jìn)水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼；
根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，錯(cuò)誤的是（）。
“倉(cāng)至倉(cāng)”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）。
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。