在調(diào)整船舶吃水差時，適宜的做法是（）
①在編制配載計(jì)劃時，打排壓載水；
②在編制配載計(jì)劃時，將貨物作縱向移動；
③裝貨后縱向移動貨物；
④航行中縱向移動貨物；
⑤航行中，調(diào)撥壓載水、淡水和燃料。
A.②③⑤
B.②⑤
C.①③④
D.①③④⑤
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A.首傾減小
B.首傾增加
C.首傾不變
D.縱傾變化趨勢不能確定
A.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、滿尺丈量法
B.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、計(jì)件法
C.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、最大外形方形體積計(jì)算法
D.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、水尺檢量法
A.化學(xué)性質(zhì)
B.物理性質(zhì)
C.生物性質(zhì)
D.機(jī)械性質(zhì)
液壓折疊式貨艙蓋在開關(guān)艙時，應(yīng)注意如下事項(xiàng)（）
①開艙前必須完全打開所有的壓緊裝置，并放置到位；
②開關(guān)艙前必須注意檢查軌道上有無障礙物或其它雜物，并及時清除；
③當(dāng)滾輪接近斜軌時，應(yīng)加快速度，以便使艙蓋迅速到位；
④蓋板完全開啟后用固定鉤將蓋板固定，使其在收藏處保持直立狀態(tài)。
A.①②
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
A.適當(dāng)減小尾傾
B.適當(dāng)增大尾傾
C.適當(dāng)減少吃水
D.適當(dāng)增加吃水
最新試題
貨物的注意標(biāo)志包括（）
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
（）不是揚(yáng)塵貨。
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形