單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向時(shí),施加在轉(zhuǎn)向盤上的力,對(duì)小客車而言,不超過(guò)()。
A.100N。
B.200N。
C.300N。
D.400N。
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1.單項(xiàng)選擇題齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中控制閥上共有()條油管。
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
2.單項(xiàng)選擇題整體式的動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)系的油管數(shù)量一般為()。
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
3.單項(xiàng)選擇題齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中動(dòng)力缸與控制閥間有()條油管相連。
A.一條;
B.兩條;
C.三條;
D.四條。
4.單項(xiàng)選擇題福特某些車系上,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力器還給()系統(tǒng)提供動(dòng)力。
A.制動(dòng)
B.懸掛
C.離合
D.冷氣
5.單項(xiàng)選擇題汽車向左側(cè)滑,可能是由以下原因引起()。
A.右前制動(dòng)器拖滯。
B.左前車輪前束太大。
C.左前車輪負(fù)后傾角太大。
D.右前車輪負(fù)后傾角太大。
最新試題
加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過(guò)程中,不需要的工具有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
題型:?jiǎn)柎痤}
XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)的加載頭與稱重臺(tái)需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
XJ的前懸架采用的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲說(shuō):所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說(shuō):齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說(shuō)法中正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題