A.當(dāng)參考物標回波在避險標尺線與船首線之間時
B.當(dāng)參考物標回波在避險標尺線的外側(cè)
C.參考物標在熒光屏上看不見時
D.參考物標靠近熒光屏中心時
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A.距離避險線外側(cè)
B.距離避險線內(nèi)側(cè)
C.靠近掃描中心
D.靠近熒光屏邊緣
A.方位避險線
B.距離避險線
C.連續(xù)測定船位
D.以上方法都行
A.距離避險線
B.方位避險線
C.連續(xù)定位法
D.以上方法均好
A.距離避險線
B.方位避險線
C.連續(xù)定位法
D.以上各法均好
A.陡的岸角
B.沙灘岸線
C.港口建筑中的高塔
D.附近海上的工程作業(yè)船
最新試題
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是（）
船舶進廠修理，本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請檢驗；Ⅱ．廠方申請檢驗。
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）
船廠修理完畢的項目應(yīng)交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉(zhuǎn)（不允許值班人員進入機艙）。
海上航行試驗時，主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行（）
營運船舶進廠修理時，公司應(yīng)派（）負責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期，以便辦理（）