A.相對于水的速度
B.相對于地的速度
C.對水計程儀輸入后進(jìn)行風(fēng)流校正的速度
D.B或C
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A.船首向上相對運(yùn)動
B.北向上相對運(yùn)動
C.對地真運(yùn)動
D.對水真運(yùn)動
A.北向上
B.航向向上
C.首向上
D.以上都可以
A.當(dāng)參考物標(biāo)回波在避險標(biāo)尺線與船首線之間時
B.當(dāng)參考物標(biāo)回波在避險標(biāo)尺線的外側(cè)
C.參考物標(biāo)在熒光屏上看不見時
D.參考物標(biāo)靠近熒光屏中心時
A.距離避險線外側(cè)
B.距離避險線內(nèi)側(cè)
C.靠近掃描中心
D.靠近熒光屏邊緣
A.方位避險線
B.距離避險線
C.連續(xù)測定船位
D.以上方法都行
最新試題
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報告（）
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
船舶系泊試驗(yàn)時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。