A、需迅速作出正確的避讓時
B、需快速判斷本船與所有被跟蹤目標船有無碰撞危險時
C、需從屏上看清目標船、真速度時
D、需從屏上看清本船航向、真速度時
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A、該兩個目標為非點目標
B、公改向目標的PAD不能用
C、該兩目標的PAD仍可用
D、以上說法都是
A、進出港口成狹水道
B、交通稀的開闊海域
C、交通交通密集的海域
D、分道通行制海域
A、原先的PAD失敗
B、原先的PAD的可用
C、PAD將消失
D、以上說法都能
A、VO=V
B、VO＞V
C、VO＜V
D、A+B
A、目標船與本船之間的相對位置
B、木船與目標船的速度比及目標船的反舷角
C、在顯示器上出現(xiàn)明確的試操指示
D、A、B、C與上述均有關(guān)
最新試題
海上航行試驗時，主機正車100%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
航行試驗中，要求各缸爆炸壓力不超過（）
在新船交接的當天應電告公司機務部門和航運部門，報告（）
船廠修理完畢的項目應交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應進行（）
營運船舶進廠修理時，公司應派（）負責與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應（）
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85％時，應連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應（）
船舶進廠修理，船舶所有人應當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。