A.3000mm
B.4000mm
C.5000mm
D.6000mm
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A.4.5m,160km/h
B.5.5m,160km/h
C.6.5m,140km/h
D.6.5m,160km/h
A.15分鐘內(nèi)
B.30分鐘內(nèi)
C.45分鐘內(nèi)
D.60分鐘內(nèi)
最新試題
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
天窗點(diǎn)外作業(yè),必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開據(jù)第()種工作票。
無交叉線岔在開口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高,第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí),未斷電的情況下,快速使用電梯逃生。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是()。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為()。
200km/h及以上線路區(qū)段,對(duì)單開和對(duì)稱(雙開)道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時(shí),在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過線岔后不得直接下錨,須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對(duì)接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行()監(jiān)測。