A.固定式裝卸機(jī)械
B.分散式裝卸機(jī)械
C.移動(dòng)式裝卸機(jī)械
D.隨車式裝卸機(jī)械
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你可能感興趣的試題
A.裝卸站的生產(chǎn)能力
B.裝(卸)貨生產(chǎn)率
C.裝卸率
D.裝卸能力
A.分送式
B.收集式
C.分送—收集式
D.往返式
A.運(yùn)輸路程
B.運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用
C.運(yùn)輸時(shí)間
D.運(yùn)輸費(fèi)用
A.中轉(zhuǎn)零擔(dān)車
B.直達(dá)零擔(dān)車
C.沿途零擔(dān)車
D.聯(lián)合零擔(dān)車
A.托運(yùn)量小
B.批數(shù)繁多
C.流向集中
D.品類繁雜
最新試題
貨物配載要做到()。
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是(),這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括()。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。