A.貨位分配原則
B.儲(chǔ)存策略
C.機(jī)械設(shè)備的作業(yè)能力
D.倉(cāng)庫(kù)的面積
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A.此類商品應(yīng)存放在溫度高而干燥的庫(kù)房
B.此類商品可以粗放在露天貨場(chǎng)或簡(jiǎn)易貨棚內(nèi)
C.此類商品應(yīng)與氨、二氧化硫等化工產(chǎn)品隔離存放，庫(kù)房玻璃涂成白色，以防日光直射
D.聚丙烯、聚氯乙烯制品冬季庫(kù)溫不宜低于-5℃
A.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/盤差品項(xiàng)數(shù)
B.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/盤點(diǎn)執(zhí)行次數(shù)
C.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/實(shí)際庫(kù)存率
D.平均每品項(xiàng)盤差次數(shù)率=盤差次數(shù)/帳面庫(kù)存數(shù)
A.縮小儲(chǔ)存區(qū)、增加揀貨及出庫(kù)準(zhǔn)備區(qū)
B.增加儲(chǔ)存區(qū)、減少揀貨及出庫(kù)準(zhǔn)備區(qū)
C.以提高庫(kù)房使用面積為主
D.以增加儲(chǔ)存量為主
A.鐵路專用線
B.貨場(chǎng)
C.庫(kù)房
D.生活區(qū)
A.20-30cm
B.15-20cm
C.30-40cm
D.40-50cm
最新試題
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對(duì)（）的商品。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）