單項(xiàng)選擇題船舶在發(fā)生油污事故或違章排油后，對消油劑的使用原則是（）。
A、任意使用
B、禁止使用
C、申請批準(zhǔn)后才允許使用
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1.單項(xiàng)選擇題木屑、草袋吸油可達(dá)自重的（）。
A、1-5倍
B、5-10倍
C、10-20倍
2.單項(xiàng)選擇題木屑和草袋用于吸附船上溢油時，應(yīng)先在溢油的（）使用。
A、上游
B、下游
C、上、下游
3.單項(xiàng)選擇題海洋向大氣中提供（）的氧氣。
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
4.單項(xiàng)選擇題船舶在我國港內(nèi)洗艙作業(yè)，必須采用安全措施和防止污染海域措施，是否可洗艙應(yīng)由（）批準(zhǔn)。
A、船長
B、港務(wù)局
C、港監(jiān)
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在我國港口外沿海水域發(fā)生海上污染，由我國（）部門負(fù)責(zé)主管。
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
最新試題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型：單項(xiàng)選擇題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型：單項(xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項(xiàng)選擇題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題