單項(xiàng)選擇題利用“V”型天窗作業(yè)時(shí)，各種施工和檢修人員須在高速列車到達(dá)前（）分鐘停止作業(yè)，人、物（）侵入鄰線限界，且作業(yè)車平臺(tái)須旋轉(zhuǎn)至正常行駛位，確保安全。
A.10禁止
B.15嚴(yán)禁
C.10不得
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1.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車內(nèi)（）使用明火，車內(nèi)取暖應(yīng)采用有安全裝置的取暖設(shè)備，并固定牢固。
A.嚴(yán)禁
B.禁止
C.可以
2.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車編組運(yùn)行時(shí)，不超過(guò)（）輛，前進(jìn)方第一位接觸網(wǎng)作業(yè)車為本務(wù)機(jī)，整列車須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。
A.12
B.10
C.15
3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行中，（）關(guān)閉行車安全裝備。
A.可以
B.嚴(yán)禁
C.禁止
4.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車在車站停時(shí)超過(guò)（）分鐘，動(dòng)車前須進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
A.30
B.40
C.20
5.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車在運(yùn)行中，不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，（）空檔溜放。
A.禁止
B.嚴(yán)禁
C.不得
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
題型：判斷題
（）屬于縱向電連結(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題