A、抵押物品必須是相當(dāng)于兩倍（含兩倍）通行費以上價值的可存放物品。
B、司機可以抵押行駛證和身份證。
C、鮮活、易腐爛、易燃、易爆、化學(xué)物品均不可以作為抵押物品
D、應(yīng)告知抵押期限為10天，如遇到特殊情況，經(jīng)雙方協(xié)商，抵押期限最多為30天
F、車主在抵押物品時，不需要辦理抵押手續(xù)。
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A、出現(xiàn)車輛在車道內(nèi)的動態(tài)停車時間超過5分鐘。
B、出現(xiàn)4輛車排隊超過1分40秒
C、出現(xiàn)出入口規(guī)定接待車輛時間
D、處理特殊情況達(dá)到6分鐘的
E、緊急車隊通行時不暢通的
A、一般性服務(wù)質(zhì)量事故率=一般性服務(wù)質(zhì)量事故數(shù)÷服務(wù)車輛總數(shù)×10000%ooo
B、實征率=實征車輛數(shù)÷應(yīng)征車輛數(shù)×100%oo
C、差錯率=差錯次數(shù)總和÷服務(wù)車輛數(shù)×1000%o
D、差錯次數(shù)總和=其他站反饋的差錯次數(shù)+人為廢票張數(shù)+人為長款次數(shù)+人為短款次數(shù)+報表差錯次數(shù)
A、儲值卡余額不足時，可以透支。
B、儲值卡每月一次性預(yù)繳車輛通行費達(dá)到20萬，優(yōu)惠2%。
C、收費站設(shè)備故障，無法刷儲值卡，現(xiàn)場可經(jīng)過核實后，可先按“無款車”操作，把車輛信息報給各儲值卡辦理點。
D、綁定車牌的儲值卡，經(jīng)核實屬充值時卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯誤，收費現(xiàn)場則可以請司機用現(xiàn)金繳納通行費或先讓其通行，做好信息記錄報給相關(guān)的儲值卡辦理點進(jìn)行后臺補減值，并請司機持卡到儲值卡辦理點更改車型。
E、接待持有儲值卡的車輛，把儲值卡遞還給司機后，不需要告知司機的卡內(nèi)余額。
A、S型過稱
B、跳車過稱
C、造車過稱
D、增加軸過稱
E、墊木板過稱
F、壓邊通行
G、使用液壓磅過稱
A、接到通知，收費站必須在車隊到達(dá)前60分鐘開放好緊急車道，并擺好緊急車隊專用車道牌。
B、必須要安排人員在車道前方引導(dǎo)車輛，并關(guān)閉緊急車道的電動欄桿，避免車隊通過時砸下。
C、車隊到達(dá)收費站前方時，收費人員應(yīng)引導(dǎo)車隊駛?cè)刖o急車道，并記錄好車牌、車型。
D、未接到通知，要求緊急放行的車隊全部為軍車或者公安機關(guān)警車且車輛數(shù)大于5輛，值班站長可按緊急車隊免費放行并詢問清楚出口站，車隊通過后立即向運營公司收費部報告。
E、未接到通知，要求緊急放行的車隊不屬于免費或部分不屬于免費車，原則上按收費處理。如情況緊急，收費站可先按緊急放行后，應(yīng)在5分鐘內(nèi)將車隊情況及將要通行的出口站報告給高管局征費科及集團(tuán)公司運營部，核實是否為緊急車隊，如不屬于緊急車隊，通知出口站收取通行費。
最新試題
綁定車牌的儲值卡，卡內(nèi)車型與實際車型不符，經(jīng)核實屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯誤，收費現(xiàn)場則請司機（）通行費，請司機持卡到儲值卡辦理點更改車型。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費，即二軸貨車不足5噸按噸計重收費，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
（）是指從入口站進(jìn)入高速公路后，沒有從其他收費站駛出，又持原入口收費站通行卡（券）從原入口收費站駛出的車輛。
路路產(chǎn)由哪些組成（）。
活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛判別方法（）①目測法；②觸摸法；③鼻嗅法；④逆向思維法；⑤多點檢查法；⑥車重判別法。
儲值卡須先（），后才可憑卡刷卡交費通行；車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡，通行一次刷卡收費一次。
（）指通行卡（券）上顯示的車型、車號、收費或免費類別與出口收費站收費員判別的情況不一致的車輛。
（）是指部隊執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護(hù)送、搶險救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費的車隊。
收費站安全防范工作中的“三防”是指什么？（）
（或無效）通行卡（券）車輛，經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M站確認(rèn)后計收通行費，查詢不到的（收費系統(tǒng)故障除外），按距離本出口收費站最遠(yuǎn)的入口收費站計收車輛通行費，并按/每卡標(biāo)準(zhǔn)賠償通行卡費。（）