A、特別重大事故
B、一般事故
C、責(zé)任事故
D、非責(zé)任事故
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A、指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人方向來(lái)
B、指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人反方向去
C、指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)
A、停車(chē)信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、連掛信號(hào)
D、試?yán)盘?hào)
A、清客
B、建立無(wú)線通訊
C、車(chē)站勝任員工添乘
D、選擇駕駛模式
A.自動(dòng)進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行,不需人工操作
B.列車(chē)運(yùn)行指揮和調(diào)整均需人工辦理
C.和ATC系統(tǒng)一樣,列車(chē)運(yùn)行和調(diào)整既可以自動(dòng)進(jìn)行也可以人工辦理
D.以上說(shuō)法均不正確
A、日補(bǔ)充計(jì)劃
B、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃
C、在車(chē)廠線范圍內(nèi)的施工計(jì)劃
D、影響正線、輔助線的施工計(jì)劃
最新試題
下列有關(guān)地鐵車(chē)站說(shuō)法正確的是()。
盾構(gòu)法中排土速度與掘進(jìn)速度()。
噴錨暗挖法包括()。
下列有關(guān)支撐結(jié)構(gòu)正確的是()。
下列有關(guān)臺(tái)階開(kāi)挖法說(shuō)法正確的是()。
下列關(guān)于噴錨暗挖法說(shuō)法正確的是()。
小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般設(shè)計(jì)為鋼管直徑(),鋼管長(zhǎng)(),鋼管鉆設(shè)注漿孔間距(),鋼管沿拱的環(huán)向布置間距(),鋼管沿拱的環(huán)向外插角為(),鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度為()。
下列有關(guān)噴錨說(shuō)法正確的是()。
新奧法施工常用的方法大致分為()。
()不是設(shè)錨桿、張掛筋網(wǎng)的目的。