A、資源的自然屬性不同
B、資源的社會屬性不同
C、不同地區(qū)資源的非完備性和差異性
D、不同地區(qū)資源過剩與短缺
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運輸里程
B.人公里和噸公里
C.人數(shù)和貨物噸數(shù)
D.運輸對象的空間位移
A、空間性、時間性、基礎性
B、空間性、網(wǎng)絡性、企業(yè)性
C、基礎性、公益性、空間性
D、空間性、時間性、數(shù)量性
A.指揮權或使用權
B.一小部分資源的占用或擁有
C.絕大部分甚至是全部的擁有或使用
D.全部的擁有或使用
A.運輸交易場所
B.運輸需求量
C.運輸供求關系
D.現(xiàn)實運輸消費量
A、人們的生活和消費觀念
B、區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系
C、運輸市場的規(guī)范程度
D、國家經(jīng)濟的開放程度
最新試題
管道運輸起源于美國，二戰(zhàn)后迅速發(fā)展起來，成為石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運輸工具，其技術的發(fā)展主要體現(xiàn)在（）。
影響經(jīng)濟區(qū)位的因素有（）。
公路運輸在技術方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在（）。
水運的技術經(jīng)濟特征主要有（）。
作為公路運輸在技術方面發(fā)展方向之一的基礎設施，主要體現(xiàn)在道路等級的不斷提高。其中，充分體現(xiàn)了公路運輸?shù)陌l(fā)展方向和趨勢的高速公路，其特點主要體現(xiàn)在（）。
下列關于區(qū)位因子的分類正確的是（）。
目前，世界上許多國家正在通過新建或改建重要的鐵路干線，積極發(fā)展高速鐵路運輸，以實現(xiàn)振興鐵路。作為有明顯競爭優(yōu)勢的運輸方式，鐵路與其他運輸方式競爭的重要內(nèi)容包括（）。
運輸市場總體需求規(guī)模的決定因素主要有（）。
運輸?shù)淖饔弥饕憩F(xiàn)在（）。
具有機動靈活，方便快捷，中間環(huán)節(jié)少，可實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)忍攸c的運輸方式是（）運輸。