A.45°~60°
B.30°~90°
C.45°~90°
D.60°~90°
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A.整流二極管短路
B.勵(lì)磁模塊燒壞
C.電流表顯示異常
D.剩磁電壓不足
A.判斷快速
B.判斷高效
C.簡(jiǎn)便易行
D.判斷準(zhǔn)確
A.電阻測(cè)試法
B.電壓測(cè)試法
C.電流測(cè)試法
D.示波器測(cè)試法
A.拆檢、排除
B.更換、維修
C.收集、判斷
D.存檔、記錄
A.提高功率因數(shù)
B.降低線路損耗
C.提高供電質(zhì)量
D.調(diào)節(jié)電網(wǎng)頻率
最新試題
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
在高壓環(huán)境中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤滑油的向外泄漏。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
PLC適合自動(dòng)化生產(chǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合,它故障率低,可靠性高,功能單一、易學(xué)易用。